Tesla tlesti l-ewwel kunsinna ta 'vettura ġdida mingħajr sewwieq ta' dikjarazzjoni tas-sewqan kompletament awtonoma Sparks kontroversja tal-industrija

Jul 05, 2025 Ħalli messaġġ

Fit-28 ta 'Ġunju, Tesla ħabbret li temmet l-ewwel kunsinna bla sewwieq fid-dinja ta' vettura ġdida fis-27 ta 'Ġunju. Mudell Y SUV telaq mill-Austin, Texas Superfactory u saq għal 30 minuta fuq l-awtopilota, li għadda minn awtostradi, toroq residenzjali, u parkeġġi, qabel ma waqaf fl-aħħar il-bini ta' l-appartamenti ta 'klijent biex tlesti l-handover. kilometri fis-siegħa u saħansitra għamel waqfa temporanja f'qasam tan-nar aħmar.

 

Tesla model Y

 

Il-Kap Eżekuttiv ta 'Tesla Musk ħa l-pjattaforma tal-midja soċjali X biex jenfasizza li l-kunsinna kienet "kompletament bla ekwipaġġ mingħajr l-ebda kontroll mill-bogħod fil-karozza" u qal li kienet "l-ewwel darba li awtostrada pubblika kienet kompletament bla sewwieq." Iżda t-talba hija kontroversjali: Google's Waymo, li fetaħ is-servizz tas-sewqan kompletament awtonomu tiegħu fuq l-awtostrada ta' Phoenix għall-impjegati minn kmieni fl-2024, ikkompleta aktar minn 4 miljun fi trippli. Los Angeles, u qed tippjana li tespandi għal Tokyo sal-2025.

 

Id-dettalji tekniċi juru li l-vettura mwassla hija mgħammra bl-aħħar HW5 ta 'Tesla. 0 pjattaforma tal-ħardwer, b'erba' radars tal-mewġ Millimetru 4D, 12 kameras ta 'definizzjoni għolja u ċippa tas-superkompjuter Dojo, b'qawwa aritmetika ta' 1.1eflops, a {5- Żieda ta 'Fold meta mqabbla ma' qabel il-fsd V12. Ta 'min jinnota li, minkejja l-hardware aġġornat, il-manwal uffiċjali tal-websajt ta' Tesla għadu jirrikjedi b'mod espliċitu li s-sewwieqa jużaw is-servizz attwali "Autopilot sħiħ (sewqan sorveljat)", li huwa servizz ta 'sewqan kompletament awtomatizzat. Il-manwal tal-utent fuq il-websajt ta' Tesla jirrikjedi b'mod ċar li s-sewwieqa jżommu idejhom fuq l-isteering u jieħdu f'idejhom il-ħin kollu meta jużaw l-awtopilot attwali ".

Ashok Eluswamy, kap tal-AI f'Tesla, żvela li l-kunsinna ġiet magħżula b'mod każwali minn klijenti regolari f'Austin, u li l-vettura kienet identika għall-verżjoni tal-produzzjoni, u tlestiet ġimgħa wara li tnediet il-pilota Robotaxi, li tenfasizza l-konsistenza tat-teknoloġija. tkun kemmxejn aktar mil-limitu tal-veloċità.

 

Analisti tal-industrija jgħidu li l-kunsinna timmarka pass ewlieni fil-kummerċjalizzazzjoni ta 'Tesla ta' l-awtopilota, iżda l-maturità tat-teknoloġija tagħha tibqa 'fid-dubju, u dik il-waymo, bil-flotta tal-vettura 700- u erba' snin ta 'esperjenza operattiva, għandha vantaġġ fl-immaniġġjar ta' kundizzjonijiet urbani tat-toroq urbani. L-ewwel lott, u għalhekk għad irid jidher il-proċess ta 'kummerċjalizzazzjoni.

 

Tesla għad trid tħabbar skeda ta 'produzzjoni tal-massa u progress ta' ċertifikazzjoni regolatorja għat-teknoloġija. L-inċident it-tnejn juru l-avvanz tagħha fil-qasam tas-sewqan awtonomu u jesponi d-diskrepanza bejn il-proklamazzjonijiet teknoloġiċi u l-konformità attwali. Bħala kumpaniji bħal Waymo u Cruise jaċċeleraw it-tqassim tagħhom, il-kompetizzjoni fuq il-binarji tas-sewqan awtonomu se jkomplu jsaħħnu.